Оглядова яма в гаражі повинна бути й інший варіант навіть не розглядається. А якщо ще й зробити її своїми руками, розміри підібрати оптимальні, гидроизолировать надійно, організувати спосіб закриття, то у вас з'явиться предмет гордості на багато років.
До або після будівництва гаража
Якщо ваш гараж без оглядової ями і вас зупиняють сумніви (а чи можна, а хіба не зроблю я гірше і т.д.), то виженете ці сумніви геть - яму можна робити як одночасно з будівництвом стін гаража, так і через деякий час після завершення всієї будівництва. Єдина незручність, яке вас чекає, полягає в наповненості гаража навіть за короткий термін експлуатації. Адже вам доведеться копати яму, витягувати землю, можливо перед цим різати бетонну основу - в загальному, пилу буде багато. Доведеться або виносити особливо цінні речі, або закривати якийсь плівкою.
Яма до заливки підлоги. Зверніть увагу на гідроізоляцію зворотного боку цегли.
Але якщо ви будуєте гараж, не маючи при цьому авто і водночас не маючи бажання будувати відразу і яму - пересильте свою лінь. Навіть якщо щось в житті піде не так і автомобіль у вас так і не з'явиться, оглядова яма своїми значними розмірами завжди прослужить вам відмінним сховищем. Правда, зберігати всередині ви зможете тільки ті речі, які не піддаються корозії. Але і таких завжди вистачає - з роками барахла в гаражі / майстерні збирається багато.
підбираємо розміри
Як ви розумієте, розміри оглядової ями - найважливіший момент. Адже не хотілося б пригадати в підборі значень ширини, довжини і глибини, щоб відчувати себе комфортно (настільки це взагалі можливо в умовах ями) за час перебування всередині. Якщо у вас вже придбаний автомобіль, то вам простіше - розмір без праці ви підберете самостійно. Але якщо авто відсутній або ви міняєте машини кожні два роки, то потрібно спробувати підібрати найоптимальніші та універсальні розміри.
довжина
Підбираємо даний параметр по автомобілю. Кращим варіантом буде формула довжина авто + 1 метр. Це дозволить вам виконувати ремонтні роботи без проблем, але головне - вам буде зручно спускатися всередину ями. Найоптимальніший (але трудомісткий і дорогий) спосіб: зробити яму на всю довжину гаража. В такому випадку вам не доведеться «танцювати» навколо автомобіля, якщо знадобиться часто спускатися і підніматися. Звичайно, цей варіант недоцільний, якщо ваш гараж метрів 7 і більше. Тоді краще скоротити довжини ями, щоб не викидати гроші на настільки недоцільне будівництво і свою працю. Адже ми говоримо саме про оглядовій ямі своїми руками, а не чужими.
Ширина
І знову допоможе наявність авто. Але автомобілі бувають різні і якщо ви любитель міняти машини з частотою замін носової хустки, то краще підібрати універсальну ширину. Для людини середньої статури 80-90 сантиметрів ширини ями буде цілком достатньо. Тільки не забувайте, що ще до самого будівництва вам необхідно визначитися з чорновими розмірами, без урахування матеріалу для стін. Тобто, наприклад, якщо яму облицювати шлакоблоком (його ширина 20 см), то для загальної корисної ширини в 80 см чорнова ширина становитиме 120 см.
глибина
А ось тут вже автомобіль практично не потрібен - орієнтуйтеся на своє зростання. Адже ремонт в стоячому положенні з постійно піднятими руками є досить виснажливим справою. Вам потрібно максимально точно «вгадати» розмір глибини, щоб руки не дуже швидко втомлювалися. Зазвичай застосовують формулу зростання власника + 15-20 см. Тільки й тут не забувайте, що у вас оглядова яма буде з підлогою і враховуйте при ритті його майбутню товщину.
Кілька корисних речей і рад
Якщо розміри оглядової ями - це більш-менш зрозуміло, то деякі нюанси будівництва можуть викликати деякі труднощі. Наведемо кілька рекомендацій, щоб максимально полегшити вашу працю і позбавити від непотрібного головного болю.
- Якщо ви знаєте, що на ділянці грунтові або підземні води дуже близько, то всі роботи проводите в серпні-вересні.
- Обов'язкова гідроізоляція стінок забезпечить відсутність постійно мокрих стін. Хоча від конденсату вам не врятуватися - різниця температур всередині і зовні ями буде завжди.
Найякісніший спосіб захистити авто від конденсату з оглядової ями - розташувати яму збоку в гаражі. Тільки тоді гараж вийде нестандартної форми.
- Верхня окантовка з сталевого куточка - кращий спосіб ідеально організувати фіксацію дощок, якими ви закриєте яму.
- Дошки або щит з них повинні бути по товщині не менше 40 мм. Такі розміри дозволяють витримати і вагу авто, випадково наїхав на них, і вага людини.
- Якщо при будівництві прямо в стінах робити ніші, то у вас з'явиться місце для тимчасового зберігання інструменту під час ремонту.
Крім інструменту на час ремонту в таких нішах можна зберігати пляшки з маслом або інші вузькі речі.
- Якщо розетка ще може вам знадобиться всередині ями, то світильник там може бути незручним для використання. Ручний переносний світильник для автомобілістів - кращий варіант, ніж організація стаціонарного, спрямованого вгору абажуром.
Здається дуже привабливим, але на практиці світло сліпить очі. А так і до біди недалеко.
- Коли на вулиці буде стояти спекотна погода, то не полінуйтеся провітрити яму - відкрийте її на кілька годин, щоб вона всередині просушити.
- Якщо ви захочете зробити заливні бетонні стінки, то без арматури вам не обійтися. Але ні в якому разі не робіть найпоширенішу помилку - не забивайте шматки арматури в земляні стінки ями. Вони швидко почнуть гнити і цей процес повільно, але впевнено перейде всередину стінок.
- Сходи всередину ями можна виконати з широкими сходинками, щоб було зручно користуватися.
Приклад «неправильної» сходи: доведеться самому згинатися, щоб вилізти з-під авто або при ремонті.
- Чим щільніше буде щит з дощок, тим менше конденсату буде потрапляти на днище вашого сталевого коня.
замість висновку
Своїми руками завжди важко працювати. Але якщо мова йде про незначні і не настільки точних роботах - а оглядова яма в гаражі саме такий випадок - то це прекрасний варіант перевірити себе і набратися досвіду. Давайте дивитися правді в очі: це той випадок, де незначні похибки в будівництві допустимі. Адже в яму ми спускаємося далеко не кожен день, а коли і доводиться, то не на тривалий час. Так що вперед - у вас все вийде!
