Дріт сталевий холоднотянутая періодичного профілю для залізобетонних конструкцій класу ВР-1 по ГОСТ 6727-80
Виробництво згідно ГОСТ 6727-80
Розмір: 3,0 мм; 4,0 мм; 5,0 мм.
Дробові діаметри, відповідно до ТУУ27.3-13473160: 2005- 2,5 мм, 2,65 мм; 2,7 мм; 2,8 мм; 3,5 мм 3,7 мм; 3,8 мм; 4,5 мм; 4,8 мм.
Упаковка: бухти масою - 1000 кг (1тн)
На цій сторінці ми хочемо викласти більш докладну інформацію, що стосується дроту холоднотянутой періодичного профілю.
В процесі виробництва залізобетонних споруд, залізобетонних виробів, збірних залізобетонних конструкцій заміною арматури служить дріт арматурна, яка буває:
- ВР-1 - холоднотянутая дріт з низьковуглецевої сталі, технічні характеристики якої відповідають ГОСТ 6727-80;
- ВР-2 -холоднотянутая дріт з вуглецевої сталі, призначена для армування попередньо напружених конструкцій із залізобетону, регламентована технічні характеристики якої відповідають ГОСТ 7348-81.
На підприємстві Днепробудметал Ви зможете придбати дріт ВР-1 (армовану).
Процес виробництва здійснюється шляхом волочіння згідно характеристики відповідної ГОСТ 6727-80.
Якщо говорити про використання в будівництві, то цей вид товару є найбільш затребуваним. Його застосування існує, як при армуванні виробів і конструкцій із залізобетону, так і в кладок роботах, при заливці фундаментів і перекриттів, підлог, армування цегляної кладки, при виготовленні об'ємних каркасів. З дроту ВР-1 проводять кладочні і зварні сітки.
Являє собою ВР-1 сталевий дріт, сталь, застосовувана при її виготовленні, низьковуглецевий. Спосіб виготовлення - холоднотянутая. Призначена для використання в якості арматури, яка застосовується без натяжки. Ребриста дріт має марку ВР-1, а кругла - В. Дріт для армування виробів і конструкцій із залізобетону, холоднотянутая і з низьковуглецевої сталі, виготовляється з катанки по ОСТ 14-15-193.
При виготовленні дроту неприпустимі тріщини, які видно неозброєним оком, розшарування і раковини. Виріб з надривами теж відноситься до категорії шлюбу. На холоднотянутой, низьковуглецевої дроту допускається наліт іржі, а також вм'ятини і ризики. Але їх глибина повинна бути не більше, ніж граничне відхилення діаметра. Від якості виготовлення, а також виробника залежить і ціна на продукцію. Однак великої різниці не спостерігається, в межах 80 грн за тонну. Середня ж ціна - 7000 за тонну, але є дорожче і дешевше.
Поставка проводиться в мотках масою 500-1500 кг. Причому, дріт для армування в мотку повинна представляти цілісний шматок. Крім того, її кільця не повинні бути переплутаними між собою. Останнім часом поставка дроту здійснюється, також, в прутках довжиною 2-3 м, але ціна її набагато вище, тому для особистого користування, в плані дорожнечі, краще все-таки купувати дріт в мотках. Благо, їх асортимент дозволяє при правильному розрахунку уникнути покупки зайвих кілограмів.
Виготовлення сітки для армування.
Готова сітка являє собою суцільне полотно з зварених між собою прутів. Прути, що складаються з дроту ВР-1, утворюють між собою прямокутні або квадратні гнізда, зварені в місцях з'єднання і перпендикулярно один щодо одного розташовані. Така сітка рифлена може бути поставлена для продажу або на замовлення у вигляді листів різного розкрою, в залежності від вимог, або згорнутої в рулон. Для виготовлення подібної сітки застосовується дріт ВР-1, мінімум - трьохміліметрового, а максимальна товщина дротяного полотна складає 40 мм. Іноді для виготовлення сітки застосовується також сталева оцинкована дріт.
Одним з можливих варіантів застосування холоднокатаної дроту ВР-1 з низьковуглецевої сталі є виготовлення з неї сітки, яка застосовується в дорожньому будівництві. Дорожня арматурна сітка виготовляється зазвичай з 45 міліметрової дроту. Осередки варіюються від 100 на 100, 150 на 150, 200 на 200 мм, але можуть бути і не стандартними. Замовнику надається можливість самому встановлювати розмір осередку і купити потрібний йому зразок. Сітка цього типу відноситься до легких зварних конструкцій.
Найчастіше зварна сітка з дроту для армування дорожнього покриття використовується при ремонті і будівництві різних типів доріг, як тимчасових, так і постійних. Тут, як не можна краще проявляють себе захисні властивості сітки. Вона оберігає дорожнє покриття від температурних стрибків, попереджає утворення тріщин і збільшує опірність покриття доріг зовнішньому тиску. Так само вона може використовуватися при бетонуванні площ, схильних до підвищеним зовнішнім навантаженням. Наприклад, при бетонуванні території цехів, на складах, в гаражах, при ремонті мостових конструкцій із залізобетону.
Зварна арматурна сітка рифлена , Кладочна застосовується при кладці стін для більш рівномірного розподілу загального навантаження, а також при будівництві в зонах підвищеної сейсмічної небезпеки для зміцнення стін. Для додання міцності сіткою перев'язуються стіни будівель через кожні 45 рядів цегляної кладки. Зварна кладочна сітка є складовою частиною залізобетонних виробів, використовується при будівництві парканів і в фасадах, при їх обробці. Кладочную сітку використовують і всередині приміщень при штукатурних роботах.
Широке застосування і активне використання дріт для армування ВР-1 отримала завдяки низьковуглецевої сталі, використовуваної для її виготовлення, а також холоднокатаного способу виробництва. Це робить її використання трохи дешевше інших видів продукції такого типу і сприяє зростанню її популярності в сфері будівництва.
Якщо Ви на сайті не побачили відповіді на Ваші запитання, будь ласка, зв'яжіться з менеджерами підприємства Днепробудметал. Ми із задоволенням виразно і докладно донесемо до Вас інформацію.
Спеціаліст відділу продажів:
+38 (099) 956-97-52
+38 (067) 632-35-44
+38 (056) 721-53-42 - тел / факс
