Відео практики, як працювати шпаклівкою по пластику своїми руками на бампері автомобіля ...
Вітаємо, автолюбитель ВАЗ! Передісторія така. У минулому році зачепив передній бампер на ЛоганМашіне про трубу огорожі поруч з будинком. На іклі залишився слід у вигляді борозни в правій стороні. Сьогодні на 2-3 години викроїв час, щоб відновити зовнішній вигляд і показати, як самому зробити ремонт бампера з пластику.
Матеріали і інструменти для роботи:
- знежирювачах;
- Емаль для підфарбовування (підбиралася під колір кузова);
- Грунт;
- Праймер для пластику;
- Наждачний папір: Р150, Р220, Р320 і Р500;
- Скотч-брайт 230;
- Жорсткий брусок під наждачку;
- Шпаклівка для пластмаси.
Для початку беремо наждачний папір градацією Р150, але через брак бруска, будемо працювати гумовим шпателем. Рукою ведемо шкурку по поверхні бампера у вигляді ялинки.
У коментарі Ютуб каналу на це відео є посилання на уроки молярного справи Влада ЩЧ, де майстер професійно, наочно і простою мовою, поетапно показує на відео процес відновлення бампера, його обробку і фарбування.
Обробляємо ремонтується ділянка, поступово розширюючи площу навколо борозни. Це необхідно для того, що наступним кроком буде нанесення шару шпаклівки по пластику. Будемо вирівнювати поверхню бампера в місці нанесення борозни.
Перед тим як наносити шпаклівку на бампер обробляємо ремонтовану частина площині правильно праймером по пластику.
готуємо розчин
Для роботи буде потрібно бойок, де буде змішуватися шпаклівка з затверджувачем за допомогою шпателя. Я використовую гумовий шпатель заводського виготовлення, але його можна зробити своїми руками. Для цього береться шматок товстої гуми потрібної величини і його край заточується наждаком.
Шпаклівки готуємо трохи, щоб нанести тонкий шар. При змішуванні з затверджувачем необхідно дотримуватися рекомендацій технічки, що написано на тубі. Якщо покласти більше затверджувача, то розчин швидко схопиться і не дасть повністю протягнути всю робочу площину. Плюс до цього такий розчин може растрескаться після висихання. Коли ж затверджувача мало, то розчин довго не сохне і можливо взагалі повністю не затвердіє.
Тому додавати затверджувач треба завжди в пропорції, як вказує на упаковці виробник ...
Приготовану шпаклівку розмазує тонким шаром на деталь. У місці, де борозенка була глибша, наносимо більше шар матеріалу, з урахуванням, що будемо потім це місце шліфувати. Після нанесення шпаклівки, даємо час для її висихання.
Висохлу шпаклівку шліфуємо наждачним папером Р220 і, щоб перебити ризику пройдемося шкіркою Р320, даємо трохи висохнути і зверху грунтуем. Потім прошліфуем висохлу ґрунтовку до матового стану, пройдемося скотч-Брайт, знежирити, і можна буде фарбувати.
Сьогодні залишаємо шпаклівку сохнути, а завтра продовжимо роботу по відновленню бампера своїми руками.
Теорію по відновленню кузовних дефектів на автомобілі пройшов по відеоуроку Влада ЩЧ. Рекомендую переглянути ці відео матеріали, де майстер молярного справи розповідає в простій і доступній формі.
На цьому кінець статті. Автолюбитель, напишіть коментарі, задавайте питання і ставте лайки.
До побачення. Задавайте питання в коментарі.
Читайте ще:
Основи шліфування автомобіля
Як пофарбувати бампер авто балончиком
Поділитися в соціальних мережах
