Житомир.info | На трасі Київ-Чоп у Житомирській області невідомі вкрали дві камери відеоспостереження з дорожньої метеостанції

В період новорічних свят невідомі вкрали дві камери відеоспостереження з дорожньої метеостанції на трасі Київ-Чоп у Новоград-Волинському районі Житомирської області.

Про це Житомир.info повідомили в прес-службі Служби автодоріг в Житомирській області.

Під час проведення обстеження комплексу дорожньої метеостанції на відрізку 227 +875 км автодороги М-06 Київ-Чоп було виявлено зникнення двох камер відеоспостереження з основним метеорологічним обладнанням.

У компанії «Белфорт-Системс», яка за договором надає послуги на обслуговування систем метеоспостереження і забезпечує їх технічне обслуговування, розповіли, що з 6-метрової щогли опори було зірвано камери відеоспостереження. Крім того, викрадені відеокамери марки «MobolixDualNight» в 2011 році коштували по 19,5 тисяч гривень кожна, отже, орієнтовна вартість втрат становить близько 40 тисяч гривень.

Відповідну заяву про дії зловмисників було подано Службою автомобільних доріг в Житомирській області в Новоград-Волинський міський відділ міліції.

За інформацією слідчого, який веде справу, даний факт крадіжки був внесений до Єдиного реєстру досудових розслідувань за ст. 185, частина 1 Кримінального кодексу України (таємне викрадення чужого майна (крадіжка), яка передбачає покарання у вигляді штрафу до 50 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або виправних робіт на строк до 2 років, або позбавлення волі на строк до 3 років.

Поки триває слідство, Служба автодоріг в області вживає всіх заходів для запобігання незручностей, пов'язаних з втратою обладнання.

Метеорологічна станція - станція для проведення спостережень за погодою. Класична (аналогова) метеостанція обладнана термометром для вимірювання температури; барометром для вимірювання тиску; гигрометром для вимірювання вологості повітря; анемометром для вимірювання швидкості вітру; флюгером для вимірювання напрямку вітру; опадомірі для вимірювання опадів. Крім перерахованих вище датчиків в дорожніх метеорологічних станціях використовують датчик температури поверхні і датчик температури на глибині 30 см (під покриттям), а також контролер і GPRS модуль для передачі даних в інформаційні центри. Для інформування водіїв про погодну обстановку використовують інформаційні табло з температурою поверхні і повітря. На табло також з'являтися попередження (мокра дорога, бічний вітер і т.п.) для орієнтування і безпеки водіїв.

Житомир.info