Оглядова яма своїми руками: покрокова інструкція

2. планування розміщення
3. Вентиляційна система в саморобній ямі може бути виконана за двома схемами:
4. У схемі планування котловану для гаража також бажано врахувати ще два важливих пункти - джерела додаткового...
5. Матеріали для будівництва
6. параметри ями
7. алгоритм дій
8. зведення стін

Гараж з ямою є мрією кожного автолюбителя. Оглядова яма дозволяє економити на ремонті автомобіля, заміну масла і інших роботах, пов'язаних з днищем або підвіскою авто. Але для багатьох таке задоволення так і залишається лише мрією. У даній статті ми спробуємо довести, що оглядова яма в гаражі своїми руками - це справа не така вже й складна, і його виконання під силу будь-кому.

Як самостійно спорудити яму в гаражі?

Перед тим, як зробити оглядову яму в гаражі своїми руками, необхідно провести кілька розрахунків і вимірювань.

планування розміщення

На самому початковому етапі бажано буде з'ясувати, наскільки глибоко залягають підземні води. Облаштування оглядової ями в гаражі зобов'язує наявність глибини грунтових вод як мінімум на 2,5 метра вглиб. Якщо на обраному під гараж ділянці води розташовані вище, то від задуманої затії краще відмовитися. Якщо немає бажання викликати спеціальні служби для виміру глибини вод, то можна поцікавитися у сусідніх власників гаражів, як у них йдуть справи з ямами.

Залежно від інформації, отриманої про підземні води, необхідно планувати гідроізоляцію оглядової ями. Деякі автолюбителі відмовляються від цього важливого етапу, посилаючись на те, що грунтові води знаходяться дуже глибоко і не піднімаються так високо. Однак геологічна ситуація може помінятися в будь-який момент. До того ж останнім часом пори року влаштовують нам такі сюрпризи, коли за один день може випасти місячна, а то і річна норма опадів. У таких ситуаціях може відбутися все, що завгодно. Тому ігнорувати гідроізоляцію підвального приміщення або ями в гаражі нерозумно.

Гідроізоляція оглядової ями

З огляду на кліматичні умови та наявність низької температури в зимовий час, яму для гаража можна додатково утеплити. Найоптимальнішим варіантом для цих цілей вважається пінопласт. Він не боїться вологи і не піддається процесам пліснявіння або гноїння. Утеплювати викопаний котлован необхідно зовні, тобто шар пінопласту повинен розташовуватися між стіною ями і земляним грудкою. Від вологої землі пінополістирол необхідно захистити шаром гідроізоляції.

Правильне пристрій оглядової ями в гаражі не може обійтися і без вентиляції. Вентиляційна система буде грати дуже важливу роль для автомобіля, інструментів і речей, що зберігаються в гаражі, а також самого автолюбителя. На користь цього пункту виступають такі проблеми, які можна вирішити за допомогою, правильно продуманій і виконаної, вентиляції:

• Освіта і затримка вологи в закритому, холодному приміщенні (її надлишки згубно впливають на роботу автомобіля і інших інструментів);
• Виділення шкідливих речовин і випаровувань автомобілем і іншими засобами, що зберігаються в гаражі;
• Відсутність потоку чистого повітря в зимовий час при закритих воротах.

Вентиляційна система в саморобній ямі може бути виконана за двома схемами:

• Загальна вентиляція;
• Автономна вентиляція.

Загальна вентиляція має на увазі наявність двох труб, що мають вихід з гаража на вулицю. Одна з труб транспортує свіже повітря ззовні і розподіляє його по основного приміщення і оглядовій ямі. Для таких маніпуляцій в трубі є трійник з системою вхід - вихід в гараж - вихід в яму. Друга труба забезпечує висновок відпрацьованого повітря назовні з обох приміщень. Її нижній край розташовується в самому верху ями і забирає звідти брудне повітря, під стелею гаража знаходиться другий отвір труби, куди йдуть всі «аромати» його підлоги частини. Назовні відпрацьоване повітря викидається через верхній край труби, який на 50см підноситься над рівнем даху. Вхід і вихід вентиляційної труби повинні розташовуватися на протилежних стінах гаража.

Вентиляція оглядової ями

Автономна вентиляція оглядових ям використовується вкрай рідко. Для її організації необхідно провести дві труби під стінами гаража або вивести їх на дах. Вхідна труба повинна розташовуватися внизу ями, а вихідна - в її верхній частині. Зовнішній край вхідної труби потрібно розташувати на рівні 50 см над землею і захистити спеціальними гратами. Вуличну частину вихідної труби необхідно підняти на 2-2,5 м над землею і прикрити металевим наконечником у формі парасольки. Таке пристосування захистить трубу від проникнення в неї додаткової вологи і бруду.

Обов'язковою умовою облаштування якісної вентиляції є перевірка її на завершальних етапах. Для того щоб протестувати вентиляційну систему, досить піднести до її вихідного отвору запалений сірник, свічку або запальничку. Полум'я вогню при цьому має податися всередину труби, як ніби-то його туди засмоктує. Якщо ж піднести вогник до вхідного отвору, то на полум'я повинен подути потік повітря - можливо вогонь навіть потухне.

У схемі планування котловану для гаража також бажано врахувати ще два важливих пункти - джерела додаткового освітлення і отвори в стіні у вигляді ніш

Ніші будуть дуже зручним пристосуванням для автолюбителя - в них в будь-який момент можна щось покласти на час роботи або зберігати в них, часто використовувані, речі або інструменти. Їх розташування повинне бути враховане при розробці ескізу і зведенні стін. Для облаштування таких заглиблень часто використовуються металеві ящики або тимчасові дерев'яні макети, які згодом бетонуються.

При плануванні освітлення необхідно враховувати наступні нюанси:

• Напруга всередині оглядової ями має бути не більше 36В (220В в таких приміщеннях заборонено);
• Кабель для проводки повинен бути максимально захищений - бажано помістити його в спеціальну металеву гофротрубу;
• Лампи необхідно використовувати в 12В або 36В - оптимальним варіантом є світлодіодні лід-лампи (вольфрамові лампи схильні до вибухів).

Важливо! Якщо врахувати всі, перераховані вище поради, то за підсумком не доведеться нічого доробляти і переробляти. Адже ремонт оглядової ями в гаражі або її демонтаж - справа нелегка, і на нього може піти навіть набагато більше сил і нервів, ніж на будівництво нової споруди.

Освітлення в оглядовій ямі

Матеріали для будівництва

Якщо грунтові води залягають дуже глибоко, то можна зробити яму своїми руками з цегли або піноблоків. Якщо ж грунт під гаражем відрізняється підвищеною вологістю, то найкраще залити її бетоном. Справа в тому, що бетон не боїться вологи, а навпаки міцніє під її впливом. Для бетонної заливки необхідно додатково армувати стіну.

Ось перелік усіх матеріалів, які можуть знадобитися для облаштування ями своїми руками:

1. Пісок;

2. Щебінь;

3. Гравій;

4. Цемент;

5. Брус 30х30 або 40х40;

6. Дошка 25мм або фанера 10х15 (для опалубки);

7. Дошка 40-45мм оброблена (для укриття ями);

8. Арматурний прут 6х8 (для армування);

9. Щільний поліетилен, руберойд, бутилкаучук або акваїзол (для гідроізоляції);

10. Куточок 50х50 (для огородження ями і закріплення її периметра);

11. Дріт 1,5х2 (для зв'язування армованої сітки);

12. Пластикова труба 100мм (вентиляція);

13. Цегла, піноблоки або цемент (для зведення стін).

параметри ями

Перед тим, як викопати яму, необхідно визначитися з її параметрами і нанести розмітку на поверхню землі або підлоги.

При нанесенні розмітки потрібно враховувати, що в збудованому гаражі зі стягуванням підлоги виконувати малюнок набагато легше, ніж при відсутності гаража. На голій землі можна використовувати, вбиті в грунт по всьому периметру, кілочки або чотири маячка, на які натягнута мотузка, що утворює форму і розміри майбутньої канави.

У випадку з побудованим гаражем виникає інша проблема - викопувати котлован в ньому набагато складніше, ніж на відкритій ділянці землі. У даній ситуації неможливо скористатися послугами техніки - все доведеться робити власноруч. До того ж, бажано буде заручитися допомогою ззовні, так як крім копальні робіт, потрібно буде ще й виносити відриту землю. Така праця займе набагато більше часу і сил. Викопану землю краще не відносити далеко, так як вона ще знадобиться для заривания отвору між викладеним та ґрунтовим краєм ями.

Котлован під оглядову яму

Для того щоб розрахувати потрібні розміри ями в гаражі, можна скористатися наступними порадами:

1. Як правило, ширина ями безпосередньо залежить від відстані між колесами авто - вона повинна бути на 20см менше, ніж це відстань;

2. Потрібно враховувати те, що можливо коли-небудь в гаражі буде стояти інша машина, тому бажано брати середній показник ширини - найчастіше він становить 80-85см;

3. Довжина ями також залежить від довжини авто, але можна застосовувати, як менші розміри, так і великі (багато хто робить котлован на метр довша автомобіля, а деякі, хто не має в своєму розпорядженні великим простором, навпаки, вкорочують яму - тоді авто доводиться заганяти то передом , то задом);

4. Глибина вибоїни вираховується виходячи з росту власника гаража - до його повного росту бажано додати 10-15см.

Розраховуючи розміри ями в гаражі, потрібно також враховувати зазор на кладку стін і заливку підлоги. Якщо планується викласти стіни з цегли або залити бетоном, то котлован бажано збільшити ще на 25-30 см. Якщо ж вирішено викладати їх з газоблоків, то додатково потрібно накинути ще 40см. Заливка підлоги також вкраде близько 20см висоти. Наявність гідроізоляції має на увазі додавання 15-17см.

алгоритм дій

1. Роєм котлован.

2. Роєм траншеї для вентиляції (якщо буде використовуватися автономна система).

3. Утрамбовуємо підлогу. Цей процес складається з декількох етапів. Спочатку ретельно утрамбовують шар землі, потім насипаємо на неї пятисантиметровий шар щебеню або гравію і також гарненько утрамбовуємо. До ущільненому шару щебеню досипаємо ще один пятисантиметровий шар. Останньою кулею робимо шар піску в 5 см. Деякі фахівці вважають за краще повторити всі верстви ще раз, ну а інші обходяться і одним заходом.

4. Гідроізоляція. Дно і стіни котловану встеляли гідроізоляційним матеріалом, шматки якого накладаємо один на одного внахлест на 15-20см. Якщо використовуємо руберойд, то місця стиків обробляємо мастикою, якщо поліетилен або інші матеріали, то стики заклеює двостороннім скотчем. На верхніх краях ями гідроізоляцію фіксуємо чимось важким.

5. Виконуємо монтаж вентиляції.

6. Встановлюємо армовану сітку на підлогу. Перш, ніж розміщувати армовану сітку на підлогу, встеляли його утеплювачем. Якщо ж пінопласт не планувалася використовувати, то сітку фіксуємо на рівні в 5-7см.

Підготовка до бетонування оглядової ями

7. Заливаємо підлогу. Бетонувати підлогу бажано цементом марки М-400. Пропорції піску, щебеню та цементу витримуємо відповідно 2: 2: 1. Бажано використовувати бетономішалку, якщо її немає - краще додати в розчин пластифікатор, рідке скло або рідке мило. Якщо використовуємо утеплювач, то шар бетону робимо близько 5 см, якщо не використовуємо, то - не менше 10-12см.

8. Витримуємо паузу, поки схопиться бетон. Залежно від погодних умов доведеться почекати від тижня до двох.

9. Будуємо стіни, не забуваючи про отворах для освітлення і ніш.

10. Укладаємо на зроблений каркас стін куточок. Його можна прикріпити за допомогою приварених до нього заставних (якщо вирішено було викладати цегла) або довгих шпильок (якщо стіна була зроблена з бетону).

11. Засипаємо отвір між землею і стінами оглядової ями сумішшю глини з грунтом, ретельно утрамбовуючи всі верстви.

12. Робимо стяжку підлоги.

13. Споруджуємо кришку для ями.

зведення стін

Оглядова яма з цегли

Якщо вирішено було зводити стіни з цегли або інших блоків, то відступивши від грунтового шару 10-12см, необхідно почати робити кладку. Для точності зведення можна натягнути нитки, які будуть служити рівнем. В процесі роботи бажано армувати кладку через кожні пару рядів. Вентиляційні труби необхідно закласти. Розчин для кладки готується з піску та цементу в співвідношенні один до трьох.

Якщо стіни будуть зводитися з бетону, то перед їх заливкою необхідно облаштувати опалубку і встановити арматурну грати. Для виготовлення опалубки можна використовувати дошки або фанеру (вона не пропускає розчин, і завдяки їй стіни виходять рівніше). Зсередини і зовні фанеру найкраще підперти брусками, щоб під вагою розчину вона не згиналася і не деформувала стіну. Рівне посередині між фанерою потрібно розташувати арматурну грати. Рекомендується залити розчин за один раз. Зняти опалубку можна буде після повного висихання бетону (від тижня до двох).

Сподіваємося, ознайомившись з докладною інструкцією і розглянувши всі фото, наведені в цій статті, Вам стане набагато зрозуміліше, як правильно зробити оглядову яму в гаражі своїми руками. Не забудьте просушувати яму , Якщо ви купили вже готовий гараж.