База - від КАМАЗа!

На «Дні клієнта КАMAZ», який влітку проходив в Києві, була широко представлена ​​спеціальна техніка українського виробництва на різних шасі, виготовлених в Набережних Челнах.

Автомобілі марки КАМАЗ займають лідируюче положення на українському ринку. За даними за січень-квітень 2011 року, на їх частку припадало 32% ринку в сегменті вантажівок повною масою понад 16,0 т. Сервіс вантажівок КАМАЗ у нас добре налагоджений, з запчастинами немає проблем, а ціни відносно невисокі. Тому не дивно, що виробники спецтехніки в Україні часто використовують камські шасі в якості бази для своїх машин. Познайомимося з деякими зразками такої техніки.

Машина каналопромивочна КО-503КП-13 Виготовлена ​​ВАТ «Будшляхмаш» на шасі КАМАЗ-53215 (6х4) (на заголовному фото - зліва). Призначена для очищення зливових каналізаційних труб від опадів і засмічень. Спеціальне обладнання складається з цистерни на 9,05 м куб., Водяного насоса високого тиску, барабана з намотаним рукавом і гідравлічної системи. Цікаво, що насос і барабан розміщені в опалювальному відсіку, а це дозволяє використовувати машину круглий рік.

Машина дорожня комбінована МДКЗ-21 Проведена ВАТ «Будшляхмаш» на шасі КАМАЗ-43253 (4х2) (на заголовному фото - праворуч). Машина призначена для утримання магістральних та міських автодоріг з асфальтовим і цементно-бетонним покриттям в умовах помірного клімату. Оснащується поливомиєчним і піскорозкидальним обладнанням, відвалом і щіткою. Місткість цистерни - 8 м куб., Кузова-піскорозкидачі - 6 м куб. Ширина робочої зони при митті - 8,5 м, під час посипання - 12 м, при підмітанні щіткою - 2,2 м.

Машина мулососна КО-503ИВ-13 Проведена ВАТ «Будшляхмаш» на шасі КАМАЗ-53215 (6х4) і призначена для вакуумного очищення колодязів, зливової і каналізаційної мереж від мулу і транспортування його до місця вивантаження. Машина обладнана всмоктуючої стрілою з дистанційним пультом управління і вакуумним насосом продуктивністю 730 м куб. на годину. Іл збирається в цистерні ємністю 7 м куб., А вивантаження проводиться перекиданням цистерни. Для її ополіскування є 600-літровий бак з чистою водою.

Автомобіль аварійний АСАМ Випускається ВАТ «Будшляхмаш» на шасі Камаз 4308 (4х2). Служить для оперативної доставки до місця аварії бригади робітників і необхідного технологічного обладнання. Кузов-фургон утеплений пінополістиролом. Усередині кузов розділений на два відсіки: робочий і пасажирський. В останньому є тримісне сидіння з рундуком, вішалка і два світильники. Дизель Сummins в 180 л. с. забезпечує максимальну швидкість в 100 км / ч.

Сміттєвоз задньої розвантаження «ВЛИВ Супер Медіум 19-27,5 К6520» Виробник цієї машини - ВАТ «ВЛИВ» з Кременчука. Шасі - КАМАЗ-6520 (6х4). Сміттєвоз оснащений металевим бункером, який виготовлений за допомогою лазерного різання і листогибов з електронним управлінням, що забезпечує герметичність і жорсткість конструкції. Гідравлічне обладнання від європейських виробників дозволяє збільшити коефіцієнт пресування до 4: 1 і, таким чином, перевозити більше сміття. Обсяг бункера - 19 м куб., Час його розвантаження - 30 с. Вантажопідйомність автомобіля - 11,3 т. Обсяг приймальні ємності - 2,8 м куб. Час циклу її звільнення - 20 с.

Самоскид-зерновоз з правобічної розвантаженням на шасі КАМАЗ-6520 Виготовлений ВАТ «Мелос-Центр» (м.Київ). Вантажопідйомність автомобіля - 20 т. Обсяг кузова - 26,2 м куб. Правий і задній борти - відкидні. Спеціальний полог з системою швидкого натяжки надійно захищає вантаж від атмосферних опадів. Автомобіль може працювати з самоскидними причепами. Двигун КАМАЗ-740.51-320 розвиває 320 л. с. Коробка передач - ZF, механічна 16-ступінчаста. Максимальна швидкість - 90 км / ч.

Спеціалізований автомобіль системи «Скіпліфт» ВЛИВ К-43255-XR7S Автомобіль виготовлений на шасі КАМАЗ-43255 (4х2). Він використовується при зборі будівельного і побутового сміття, перевезення насипних і навалочних вантажів. Машина працює зі змінними кузовами-контейнерами ковшового типу об'ємом до 10 м куб. Вона обладнана портальної стрілою вантажопідйомністю 5,0 т з гідравлічним приводом, що дозволяє переносити контейнери через перешкоди. Це дуже зручно при роботі в обмеженому просторі, зокрема, в міських дворах.

Автоцистерна пожежна АЦ-100/4 мод. 270 Автомобіль зроблений ВАТ «Завод Пожспецмаш» на шасі КАМАЗ-65201 (8х4). Це сама містка автоцистерна з випущених в Україні. Запас води становить 11000 л, а піноутворювача - 2000 л. Продуктивність насоса - 100 л / с.

Автоцистерна пожежна АЦ-40 / 4-247.01 Новинка від заводу «Пожспецмаш» випущена на шасі КАМАЗ-43253 (4х2). Забезпечує ефективне гасіння починаються пожеж за допомогою пристрою швидкої атаки. Воно складається з котушки високого тиску з рукавом довжиною 60 м і стовбура-розпилювача для води і піни (СРВД). Запас води - 4100 л, піноутворювача - 400 л. Продуктивність комбінованого насоса - 40 л / с низькому ступені і 4 л / с - високою. Максимальна швидкість - 90 км / ч.

Автокран «Силач» КТА-25 Виготовлений ВАТ «Дрогобицький завод автомобільних кранів» (м.Дрогобич) на шасі КАМАЗ-55111 (6х4). Робочі механізми автокрана обладнані індивідуальним приводом: гідромотори задіють вантажну лебідку і механізм повороту, а гідроциліндри здійснюють підйом стріли і висування її секцій. Робоча рідина для гідравліки нагнітається насосом з приводом від коробки відбору потужності. Максимальна вантажопідйомність автокрана - 25 т при вильоті стріли від 2,4 до 3,2 м, найбільший виліт - 18,4 м. Висота підйому гака - від 10 до 21,5 м.

Леонід Гоголів
фото автора

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.